ど素人おじさんのblog

どうもyuzutakaさん。

今回接着剤に関しては、かなり勉強させていただきました。現在の所、今回は上手く言っているように見えますがまだ油断は出来ないですね。以前、シートの補修やらで痛い目に合ったのは半年後だったような気がします。あと、今回の接着剤がバイクの「カウル」にも有効な気がします。ただ「カウル」はなんというか全体的にバネのような弾力性があるので、そのままでは接着面を適正に維持できないような感じがするので「型はめ」などの工夫が必要な気がします。

ところで、前回書込みさせていただいたBlogではない「本家」があるんですね。今度遊びに行きます。

では。。。 レイナパパさん今晩は、

まだ器具が完全復活しているかどうかは、完全にはわかりませんが、ほぼ大丈夫のような気がします。今回どうしても「割れ防止」のため、下穴を空けなければならない場面があったのでホッとした次第です。

ところで、バイクは通勤手段としてほぼ毎日乗っています。片道17kmですね。排気量が399ccが車検登録ですが、実際はの排気量はあきらかに全く違うような気がします。でもこれで登録されているので仕方ないですね。
そんなバイクは結構あるようです。極端な話、原付バイクを125ｃｃ？で登録されるパターンもあるようです。これは30km/hの制限を普通車並にする対策のようです。あまり詳しいことはわかりませんが。。。。
もう、いい歳なのでバイクのことをまわりからうるさく言われることがあるのですが、この歳まで乗っていると、もう一生続くんだろうなと思ったりします。車検もユーザー車検ですし、250ccなんかのバイクの運用費と変わらない気がします。
では。。 愛着ある品の復活おめでとうございます。
やはりいい品は長く使わないとね(^O^)/

ところでど素人おじさんバイク乗るんですよね？
私も近々バイクデビュー致します。4輪バギーの購入手続きしました。
一応公道走行可(ミニカー登録で125cc)とありますので自力でナンバー取得しなければならない様です。
楽しみだなぁ〜。
セネダイン一つも様々でどれを選んでいいか解らないことが多いけど、素材にぴったりあったのでしょうね。しばらく使ってまたはずれたらセメダインのお世話になって使えなくなったところで新しいのに買い変えれば良いかも知れませんね。